Командно-штабна машина (КШМ)


КШМ – бойова броньована колісна плаваюча машина, призначена для управління військами та організації зв’язку в оперативно-тактичній ланці управління, в русі (на плаву) і на стоянці, як автономно, так і в складі вузла зв’язку. Транспортна база КШМ обладнана фильтровентиляційним обладнанням, кондиціонером, обігрівачем і системою гарантованого електроживлення.

Командно-штабна машина оснащена засобами зв’язку та автоматизації, персональними комп’ютерами, що забезпечують командиру можливість управляти підлеглими підрозділами, здійснювати набір, відображення, реєстрацію, обробку, введення, виведення текстової та відеоінформації, зберігання і ведення баз даних, а також визначення місця розташування машини на місцевості і автоматичне відображення координат на електронній мапі.
Підприємство опанувало серійний випуск КШМ на різній транспортної базі.

Технічні характеристики:

Командно-штабна машина забезпечує:
   – організацію радіомереж передачі даних і голосових повідомлень в КХ і УКХ мережах по протоколу ІР;
   – внутрішній службовий зв’язок з використанням комплекту АВЗК;
   – радіотелефонний зв’язок між кореспондентами радіомереж і абонентами телефонної мережі пункту управління при розміщенні КШМ на ПК;
   – передачу даних в локальної обчислювальної мережі КШМ;
   – доступ до телефонної і локальної обчислювальної мережі пункту управління;
   – розгортання виносних робочих місць;
   – використання електронних карт місцевості;
   – нанесення на електронні карти оперативно-тактичної обстановки з можливістю її передачі по каналах зв’язку (опціонально, за допомогою додаткового ПЗ);
   – автоматичне визначення координат свого місця розташування, обробка та відображення даних навігації, відстеження на карті положення рухливих об’єктів;
   – формування, зберігання, пошук і обробку бойових документів;
   – передачу і прийом інформації з використанням апаратури конфіденційного зв’язку.
Електроживлення КШМ змінним струмом напругою: 220 В., 50 Гц.
Електроживлення КШМ постійним струмом від генератора транспортного засобу або від дизель-генератора напругою: 27 В.