В Запоріжжі почалися випробування навчального літака УТЛ-450, створеного на базі Як-52 учасником Ліги, компанією «Мотор Січ».

Новину повідомляє Defense Express з посиланням на Харківський аероклуб ООС України ім. В.С. Гризодубової.

Відзначається, що для льотних випробувань нової крилатої машини президент АТ «Мотор Січ» В’ячеслав Богуслаєв запросив льотчиків Харківського аероклубу.

5 травня 2020 року ремоторізірованний Як-52 з турбогвинтовим двигуном АІ-450С і 5-ти лопатевим гвинтом змінного кроку MTV-5 вперше виїхав на злітно-посадкову смугу.

Літак капітально відремонтовано та модернізовано на запорізькому підприємстві з використанням фюзеляжу літака Як-52 з серійним номером 9010706. Вперше він був представлений на виставці «Авіасвіт ХХІ – 2016» 14 жовтня 2016 року в Києві.

Новий навчально-тренувальний літак призначений для професійної підготовки майбутніх пілотів. Машина повинна стати універсальним навчально-тренувальним апаратом, розраховують на підприємстві «Мотор Січ».

«Ми створюємо літальний апарат на якому збираємося з Міністерством оборони навчати льотчиків. У нас сьогодні немає хорошого літака, на якому можна було б готувати (пілотів) не тільки початкового навчання, а й навчання пов’язаного з озброєнням», – відзначив В’ячеслав Богуслаєв.

В’ячеслав Богуслаєв та харківські льотчики під час перших випробувань літака УТЛ-450

За словами льотчиків Сергія Філатова і Сергія Комина, яким довірили випробування машини, УТЛ-450 вийшов набагато потужнішим за свого попередника. Поки розпочато випробування літака на землі. Льотчики виконали гонку двигуна (газовку) літака, перевіривши працездатність силових установок літального апарату, пов’язаних систем і устаткування, дали свої висновки по роботі двигуна. Оцінили поведінку машини в процесі пробіжки і озвучили свої висновки розробникам. Попереду – кілька десятків випробувальних польотів.

Навчальний літак УТЛ-450 від «Мотор Січ» на виставці «Авіасвіт ХХІ – 2016» / Фото:Spotters.Aero

Льотно-технічні характеристики УТЛ-450:

Вага порожнього літака – 900 кг

Максимальна злітна вага – 1315/1500 кг (пілотажна категорія/багатоцільова категорія)

Максимальна швидкість горизонтального польоту – 350 км/год

Максимальна дальність польоту з 10% запасом палива – 650 км

Максимальна дальність польоту з додатковим запасом палива – 2890 км

Практична стеля – 9000 м