Член Ліги ПрАТ «НВО «Практика» розпочала роботу над створенням нової загальновійськової багатофункціональної платформи, яка відповідатиме всім суворим вимогам військових, як за прохідністю та рухомістю, так і за потужністю самого шасі.

Новину повідомляє Defense Express.

Йдеться про розробку нового армійського бронеавтомобіля «Козак-7».

Як пояснили на підприємстві, фактично «Козак-7», як і його попередник, «Козак-5» створюється на базі Ford F-550, однак на «Практиці» кардинально змінюють його ходову частину завдяки встановленню готового комплексного рішення від іноземної компанії з однієї з країн НАТО. Тобто, головна різниця між «Козак -5» та його наступником – на останньому, замість посилення окремих елементів шасі, встановлюватиметься готовий комплект.

Цей комплект має посилені мости, ресори, амортизатори, кардани, стабілізатори, нові стандартизовані за стандартом НАТО армійські ступиці коліс. Але його встановлення займає не більше кількох годин.

Таке рішення дозволило підняти загальну вантожопідйомність шасі «Козак-7» до 12 тонн, з 10 тонн у «Козак-5». Водночас «Козак-7» оснащується 330-сильним турбодизелем V8 з об’ємом у 6,7-літрів, який поєднаний з 10-ступеневою автоматичною коробкою передач. Тобто питома потужність залишається на більш ніж високому рівні – у 27,5 к.с./т.

Загалом корисне навантаження нового шасі сягає 9 тонн, що дозволяє розмістити на ньому не тільки бронекапсулу, але й використати шасі для створення цілого сімейства військових машин під різні задачі: у якості бази для мобільного міномета, протитанкового комплексу, станції радіолокаційної боротьби чи радіотехнічної розвідки, машини управління БПЛА, тощо.

Докладніше, у відео: